May 16, 2021

24-hour Daytona live, Fernando Alonso's career live | sports

24-hour Daytona live, Fernando Alonso's career live | sports



Sports narrator

| Lap 21 | Ambulance on the track to meet Toni Vilander who was in charge of driving the Scuderia Corsa. We are talking about the GTD category and, again, all the pilots are regrouping again. Fernando Alonso remains behind Felipe Nasr in second position.

Sports narrator

| Lap 21 | TENTH SIXTH FULL COURSE YELLOW WHEN IT RAISES RAIN AGAIN. The Black Swank, protagonist of all the incidents in this part of the race, has been ahead of the Scuderia Corsa. Both have to say goodbye, momentarily, to these 24 hours of Daytona so broken.

Sports narrator

| Lap 21 | In the GTLM category, Risi Competizione finished third behind Richard Westbrook (Ford Chip Ganassi # 67) who has not stopped at the FCY and Laurens Vanthoor with the Porsche # 912. Mike Rockenfeller, with the car of Antonio García, is sixth to seven laps of the head of his category.

Sports narrator

| Lap 21 | THE CAREER HAS BEEN RELATED AND FERNANDO ALONSO IS CLOSELY MONITORING HIS LAST ADVERSARY, THE BRAZILIAN LUIS FELIPE NASR. The team of Wayne Taylor has already explained that, except surprise, the Asturian will reach the end.

Sports narrator

| Lap 21 | We correct. It's not the Dragonspeed # 18 they're trying to tow. That, Pastor Maldonado, is the one who remains as leader with the Colombian Sebastian Saavedra at the wheel. The one that has lost the wheel has been its sister unit, the Dragonspeed # 81.

Sports narrator

| Lap 21 | THE LEADER OF THE LMP2, THE DRAGONSPEED # 18, HAVE LOST A WHEEL HAS BEEN TAKEN OFF IN THE INNER HALL! And all this waiting for the Daytona 24 hours to restart again at just over two and a half hours to the conclusion.

Sports narrator

| Lap 21 | RETURN TO LLOVER IN FLORIDA !!! In the GT category, James Calado has passed through the pits and has not done so successfully because he has moved back to fourth position. They have been faster the BMW # 25 of Augusto Farfus and the Porsche # 911 of Laurens Vanthoor. While Ford # 67 has preferred not to cross the Pit Lane.

Sports narrator

| Lap 21 | A BOXES THE RIVALS OF FERNANDO ALONSO WHAT ALSO FOR !!!! Whelen comes first, then we meet the Asturian with his Konica Minolta because Team Acura Penske # 7 has had problems with one of the hoses, they have changed the front and this has enabled him to return to the third position.

Sports narrator

| Lap 21 | Current classification: — 1st Nasr / Curran / Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) — 2nd Rossi / Castroneves / Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Difference: + 0.448) — 3rd Alonso / Kobayashi / Taylor / der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Difference: + 2,243)

Sports narrator

| Lap 21 | FULL COURSE YELLOW (15º). Milos Pavlovic, with the PPD of GTD, has taken one of the advertising bands ahead and the wind has put it on track. Very good news for the Konica Minolta Cadillac of a Fernando Alonso who had the stop to a Whelen that, in any case, have been specialists in this matter.

Sports narrator

| Lap 21 | BOXES FOR THE KONICA MINOLTA CADILLAC !!!! RETURNS TO THE CAR FERNANDO ALONSO WITH CHANGE OF TIRES !!!! It was necessary due to the pace of a Felipe Nasr who is now being the biggest enemy of an Asturian who seemed to have the trial on track.

Sports narrator

| Lap 21 | And while the fight in IPR is without quarter, it is no less in the GT category where James Calado (Risi Competizione) is holding as good as an Augusto Farfus (BMW # 25) that does not stop climbing the walls to win the leadership of this discipline.

Sports narrator

| Lap 21 | THE WHELEN WINS THE DEPARTURE TO KONICA MINOLTA IN THE INFIELD !!!! At the same point, after the second horseshoe and just before leaving to the oval, Felipe Nasr is placed in front of the 24 hours of Daytona. After a long time, Fernando Alonso's car is not leading the test.

Sports narrator

| Lap 21 | AT THE DEPARTURE OF THE INFIELD THEY HAVE ADVANCED MUTUALLY. ALEXANDER ROSSI HAD BEEN PLACED IN THE SIX CURVE BUT THE CAR OF FERNANDO ALONSO HAS HAD BETTER TRACTION. The 24 hours of Daytona begins its climactic and decisive moment.

Sports narrator

| Lap 21 | IN THE FIRST CURVE, FELIPE NASR WANTED TO ENTER INSIDE THE KONICA MINOLTA OF JORDAN TAYLOR. The Whelen is threatening him on the one hand, on the other, in the Infield area and we will see what the eldest of the brothers will endure.

Sports narrator

| Lap 20 | THREE HOURS FOR THE END AND LEAVE OF LLOVER IN THE CIRCUIT OF DAYTONA !!! And attention that, in these conditions, Felipe Nasr, who is now just behind Jordan Taylor, was coming very hard, so it will be a danger in the restart of the race for the Konica Minolta Cadillac that could lose the lead.

Sports narrator

| Lap 20 | THREE HOURS FOR COMPLETION AND PILOTS FACE HIS TENTH FOURTH FCY. The cause was the same as the thirteenth stop: the Black Swan of the GTD, who had turned around in a compromised area and has been unable to turn around to rejoin the march.

Sports narrator

| Lap 20 | Current classification: — 1st Alonso / Kobayashi / Taylor / der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2nd Nasr / Curran / Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Difference: + 6,654) — 3rd Rossi / Castroneves / Taylor ( ACURA TEAM PENSKE No.7) (Difference: + 7,231) — 4th Bennett / Braun / Duval / Dumas (CORE AUTOSPORT) (Difference: + 5 laps) — 5th Barrichello / Goikhberg / Vautier / Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Difference: + 8 laps) — 6th Hanley / Hedman / Lapierre / Allen (DRAGONSPEED No.81) (Difference: + 9 laps) — 11th Rigon / Draft / Guidi / Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Difference: + 22 laps) — 12th Vanthoor / Bamber / Jaminet (PORSCHE GT TEAM No.912) (Difference: + 22 laps) — 13th Farfus / Blomqvist / Phillippi / Eng / Herta (BMW TEAM RLL No.25) (Difference: + 22 laps) — 16th Magnussen / Garcia / Rockenfeller (CORVETTE RACING No. 3) (Difference: + 29 laps) — 18th Bell / Segal / Montecalvo / Telitz (AIM VASSER SULLIVAN No.12) (Difference: + 32 laps) — 31 Davis / Hardeman / Riberas (MOORESPEED) (difference: + 37 turns)

Sports narrator

| Lap 20 | THAT PIECE OF PASSED BY THE OUTSIDE AFTER THE SECOND HORSESHOE OF FELIPE NASR ABOUT ALEXANDER ROSSI !!!!! Now the danger for the Konica Minolta is called Wheelen Engineering. Another Cadillac. The track is getting faster and faster.

Sports narrator

| Lap 20 | The fifth of the Daytona prototypes, the JDC – Miller # 85 Devlin De Francesco had gone off track, but has managed to rejoin the march. The leader of the GTD enters the pits to change the pilot. AJ Allmendinger gets out of the car and enters Trent Hindman at Meyer Shank # 86

Sports narrator

| Lap 20 | A lot of caution from Jordan Taylor. He has braked too much and Alexander Rossi is stuck in his back. Behind, many problems in the form of incidents with the Juncos as the protagonist, Roberto González with the Dragonspeed # 18 and the AIM Vasseur # 14 in GTD.

Sports narrator

| Lap 20 | THREE HOURS AND FOURTH FOR THE CONCLUSION AND THE 24 HOURS OF DAYTONA WILL BE RELOCATED. Jordan Taylor braking the whole group, specifically his biggest enemies, Team Acura Penske # 7 by Alexander Rossi and Whelen Engineering # 31 by Felipe Nasr.

Sports narrator

| Lap 20 | FULL COURSE YELLOW, THE TENTH THIRD. Although we had an extraordinary time, the situation at Daytona International Speedway was unsustainable. A madness that has been cut both Konica Minolta Cadillac Fernando Alonso who remains leader despite the risks, the Risi Competizione # 62 favored by the incident between the Ford # 66 and the Porsche # 912. And also the Chevrolet Corvette # 3 that remains seventh but has been able to win a lap.

Sports narrator

| Lap 20 | Black Swan Racing is outside in the bus stop area. And a little earlier, Romain Dumas, of CORE Autosport, was embedded in his back and has managed to leave. It is the fourth of the DPI category, four laps from the head, and regulate as the most, as he showed last year being third.

Sports narrator

| Lap 20 | A PUNTO JORDAN TAYLOR TO TAKE AHEAD A LAMBORGHINI OF THE CATEGORY GTD AT THE ENTRANCE TO THE INFIELD !!!! The Konica Minolta is taking a lot of risks for the position he was in and with the advantage he had with respect to Alexander Rossi.

Sports narrator

| Lap 20 | Current classification: — 1st Alonso / Kobayashi / Taylor / der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2nd Rossi / Castroneves / Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Difference: + 22,247) — 3rd Nasr / Curran / Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Difference: + 1 '21.236) — 4th Bennett / Braun / Duval / Dumas (CORE AUTOSPORT) (Difference: + 4 laps) — 5th Hanley / Hedman / Lapierre / Allen (DRAGONSPEED) No.81) (Difference: + 8 laps) — 11th Rigon / Draft / Guidi / Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Difference: + 22 laps) — 17th Magnussen / Garcia / Rockenfeller (CORVETTE RACING No. 3) (Difference: + 30 laps) — 18th Farnbacher / Hindman / Marks / Allmendinger (MEYER SHANK RACING No.86) (Difference: + 32 laps) — 31st Davis / Hardeman / Riberas (MOORESPEED) (Difference: + 37 laps)

Sports narrator

| Lap 20 | HAS STOPPED THE WHELEN ENGINEEERING THAT LOSES ALMOST A ROUND WITH RESPECT TO THE KONICA MINOLTA OF JORDAN TAYLOR. The car of Fernando Alonso, in spite of exceeding in 22 seconds to Alexander Rossi, march runaway and assuming many risks to win that fundamental turn with respect to a direct rival.

Sports narrator

| Lap 20 | James Calado (Miguel Molina) leads the GTLM category after Frederick Makowiecki (Porsche # 912) took the lead with Joey Hand who was first with the # 66 Ford. Right now the pilots do not fight with each other, they do it against the inclement weather and with a track without any grip. Fighting against the elements.

Sports narrator

| Lap 20 | SURVIVAL CAREER. Many problems for Pipe Derani. Jordan Taylor has overtaken him outside just before the double chicane Bus Stop. The Konica Minolta by Fernando Alonso returns to lead the test; while it does not stop having runway exits, touches and cars traveling off the line. The race, at the moment, is madness and authentic chaos.

Sports narrator

| Lap 20 | THE 24 HOURS OF DAYTONA HAVE RESUMED !!!! Jordan Taylor has not made a move to want to attack Whelen Engineering. This restart has caught unforeseen Team Penske Acura # 7 that is located ten seconds from the head. In GT category, the Risi Competizione of James Calado was third until Frederic Makowiecki left with the Porsche # 911. Lead Joey Hand with the Ford # 66

Sports narrator

| Lap 20 | In the horseshoe the Ford Chip Ganassi # 67 with Richard Westbrook has left at the controls as soon as he restarted his march after his passage through the pits. We continue with the FCY. So if the cars have problems with restricted speed, imagine how the asphalt would be in the Infield in full competition

Sports narrator

| Lap 20 | AND CONTINUES THE WORK IN THE PIT LANE !!!! Helio Castroneves has barely been an hour in his cabin in Team Penske Acura # 7 and has been relieved by Alexander Rossi; so the Konica Minolta Cadillac returns to the second position. He has copied the strategy, something that Whelen Engineering is not doing that continues in first position, without these maneuvers affecting him in the least.

Sports narrator

| Lap 20 | The same maneuver has been made in the BMW # 25 where Philipp Eng has made way for Augusto Farfus. While, for its part, Ford # 67 has re-entered the pits one lap later with Ryan Briscoe at the wheel. This category leads the Ford # 66 with Joey Hand as driver at the moment.

Sports narrator

| Lap 20 | ONLY FOUR HOURS ARE FOR THE CONCLUSION OF A FEW 24 HOURS OF DAYTONA NADA COMPETITIVAS. In fact, the three candidates for the victory right now are playing with the strategy making their calculations to be ahead at the right time. As now the leader of the GTLM where in the Risi Competizione Pier Guidi has come down so that James Calado will give him the relief.

Sports narrator

| Lap 19 | These movements that we are seeing in the spearhead of the main category, we are not observing them in other modalities. Alessandro Pier Guidi continues to command the GTLM for the greater glory of Miguel Molina. Just at the moment when the Porsche # 912 has skidded and it has cost a lot to return to the track.

Sports narrator

| Lap 19 | NEW STOP OF KONICA MINOLTA CADILLAC BY FERNANDO ALONSO !!!! Jordan Taylor fills the tank and returns to the track in third place behind Helio Castroneves (Team Acura Penske # 7) and Pipo Derani (Whelen Engineering). It does not obey anything other than race strategy and be able to be ahead, according to fuel, when the competition is relaunched, if it is relaunched.

Sports narrator

| Lap 19 | A lot of wind in these moments at the Daytona International Speedway. We are facing a real storm. Forecasts indicate that it will not stop raining in the first few minutes and the clock progresses inexorably towards the conclusion of about 24 decaffeinated hours. For his part, Wayne Taylor announces that Fernando Alonso will be the man to take the Konica Minolta Cadillac to the finish line.

Sports narrator

| Lap 19 | Current classification: — 1st Nasr / Curran / Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) — 2nd Alonso / Kobayashi / Taylor / der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Difference: + 3,283) — 3rd Rossi / Castroneves / Taylor ( ACURA TEAM PENSKE No.7) (Difference: + 8,818) — 4th Bennett / Braun / Duval / Dumas (CORE AUTOSPORT) (Difference: + 4 laps) — 5th Barrichello / Goikhberg / Vautier / Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Difference: + 7 laps) — 6th Hanley / Hedman / Lapierre / Allen (DRAGONSPEED No.81) (Difference: + 8 laps) — 11th Rigon / Draft / Guidi / Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Difference: + 22 laps) — 12th Bourdais / Hand / Mueller (FORD CHIP GANASSI RACING No.66) (Difference: + 22 laps) — 13th Dixon / Briscoe / Westbrook (FORD CHIP GANASSI RACING No.67) (Difference: + 22 laps) — 17th Magnussen / Garcia / Rockenfeller (CORVETTE RACING No. 3) (Difference: + 29 laps) — 18th Farnbacher / Hindman / Marks / Allmendinger (MEYER SHANK RACING No .86) (Difference: + 32 vuelt as) — 33rd Davis / Hardeman / Riberas (MOORESPEED) (Difference: + 38 laps)

Sports narrator

| Lap 19 | AND CONTINUE, DO NOT FORGET, ON THE TWELFTH YELLOW FLAG WITH SAFETY CAR. A lot of water continues to fall. The time is still running and there has hardly been a round of competition in the last four hours where the rain forced the race to be interrupted.

Sports narrator

| Lap 19 | RICKY TAYLOR TO BOXES !!! IT STOPS THE TEAM ACURA PENSKE # 7. The brother of Jordan gets out and, in his substitution, we meet the tough Helio Castroneves, the rival who has had the most trouble overtaking Fernando Alonso on the track. The leader right now is a Cadillac, but the Whelen of Pipo Derani, who last year finished in second position.

Sports narrator

| Lap 19 | Current classification: — 1st Rossi / Castroneves / Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) — 2nd Nasr / Curran / Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Difference: + 1,912) — 3rd Alonso / Kobayashi / Taylor / der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Difference: + 3,886) — 4th Bennett / Braun / Duval / Dumas (CORE AUTOSPORT) (Difference: + 4 laps) — 7th Hanley / Hedman / Lapierre / Allen (DRAGONSPEED No. 81) (Difference: + 9 laps) — 11th Rigon / Draft / Guidi / Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Difference: + 22 laps) — 12th Bourdais / Hand / Mueller (FORD CHIP GANASSI RACING No. 66) (Difference: + 22 laps) — 13th Dixon / Briscoe / Westbrook (FORD CHIP GANASSI RACING No.67) (Difference: + 22 laps) — 17th Magnussen / Garcia / Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Difference: + 29 laps) — 18th Farnbacher / Hindman / Marks / Allmendinger (MEYER SHANK RACING No.86) (Difference: + 32 laps) — 33rd Davis / Hardeman / Riberas (MOORESPEED) (Difference: + 38 returns)

Sports narrator

| Lap 19 | Team Acura Penske # 6 joins others fallen into the Daytona Prototypes with the two Mazda and Mustang Sampling Racing. Between these four, and the three remaining survivors, we must not forget that they have given us an impressive first four hours of competition.

Sports narrator

| Lap 19 | A LOST ROUND FOR THE ACURA PENSKE # 6. I'M VERY NECESSARY AT THIS CAREER INTERVAL WHERE THERE IS JUST A COMPETITION AND WHERE RAIN, FCY AND RED FLAG ARE BEING THE PROTAGONISTS IN THE HEART OF FLORIDA.

Sports narrator

| Lap 19 | If the problems of Team Acura Penske # 6 are confirmed, Fernando Alonso will only have two direct rivals on the track: Team Acura Pensk # 7 by Ricky Taylor, Helio Castroneves and Alexander Rossi; and Whelen Engineering Racing by Felipe Nasr, Eric Curran and Pipo Derani.

Sports narrator

| Lap 19 | PROBLEMS FOR THE TEAM ACURA PENSKE # 6. One of the direct adversaries of Fernando Alonso. The car of Simon Pagenaud, Dane Cameron and Juan Pablo Montoya. He has returned to the pits again and has done it by fuming behind. The whole rear part of the car has been disassembled and flames are appearing !!! TO WORKSHOPS

Sports narrator

| Lap 19 | All the pilots continue circling this circuit that has a route of 6.23 kilometers in length. After the safety car we have Ricky Taylor with Team Acura Penske # 7 followed by Pipo Derani's Whelen. The now leader has one stop less than the Konica Minolta that will be relaunched in the third position just ahead of Team Acura Penske # 6.

Sports narrator

| Lap 19 | FIVE HOURS TO END THE 24 HOURS OF THE DAYTONA. Monumental jam now that it has been the GT's to enter the mechanics zone. One of the harmed ones is the Moorespeed of Álex Riberas, now led by Markus Winkelhock.

Sports narrator

| Lap 19 | In the re-entry to the track, the Konica Minolta has remained ahead of miracle. A point of Unsafe Release because there has been a moment where both have shot in parallel on the Pit Lane. We continue with FULL COURSE YELLOW and with great difficulty on the part of the cars in braking at the entrance to the Pit Lane.

Sports narrator

| Return 18 | BOXES FOR THE KONICA MINOLTA AND ALSO FOR THE TEAM PENSKE ACURA # 6. Both have changed drivers. Fernando Alonso has got out of the car for the benefit of Jordan Taylor, while Dane Cameron has done the same with respect to Simon Pagenaud. He has kept the other Team Penske Acura # 7 on track and is leading.

Sports narrator

| Return 18 | His sister unit, BMW # 25, with Colton Herta at the controls, has suffered right now a problem in the windshield wipers and has had to reenter to the pits to be able to fix this vicissitude that will not have major consequence to find us behind the safety car.

Sports narrator

| Return 18 | Again, race slowed by that multiple accident that has finally led to three GTD. In total there have been a total of ten dropouts, not counting all those who are running these 24 hours of Daytona and without options such as the current Mustang champion or BMW # 24 of an Alex Zanardi whose history of self-improvement is already admirable .

Sports narrator

| Return 18 | Current classification: — 1st Alonso / Kobayashi / Taylor / der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2nd Montoya / Pagenaud / Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Difference: + 1,440) — 3rd Rossi / Castroneves / Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Difference: + 2,428) — 4th Nasr / Curran / Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Difference: + 48,034) — 5th Bennett / Braun / Duval / Dumas (CORE AUTOSPORT ) (Difference: + 4 laps) — 6th Barrichello / Goikhberg / Vautier / Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Difference: + 7 laps) — 7th Hanley / Hedman / Lapierre / Allen (DRAGONSPEED No. 81) (Difference: + 8 laps) — 11th Rigon / Draft / Guidi / Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Difference: + 22 laps) — 17th Magnussen / Garcia / Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Difference: + 29 laps) — 18th Farnbacher / Hindman / Marks / Allmendinger (MEYER SHANK RACING No.86) (Difference: + 32 laps) — 33rd Davis / Hardeman / Riberas (MOORESPEED) (Difference: + 37 returns)

Sports narrator

| Return 18 | MONUMENTAL ACCIDENT AMONG THE GTD !!!! Top of the EBIMOTORS (Taylor Proto) that has been ahead of Pfaff Motorsports (Zacharie Robinson). Another Lamborghini has also been involved, as is the Paul Miller Racing, which has been able to barely restart the march. TWELFTH FULL COURSE YELLOW.

Sports narrator

| Return 18 | ABSOLUTE WET CONDITIONS. Show in its purest form as seen in the first race curve that the four prototypes to victory have drawn with great concern, the fifth, Colin Braun in charge of Core Autosport has had an incursion on the outside of the track.

Sports narrator

| Return 18 | THE 24 HOURS OF DAYTONA ARE RESUMED ALMOST TWO HOURS AFTER THE RED FLAG !!!! THREE HOURS SINCE THE TOMMY MILNER ACCIDENT THAT CAUSED THIS ETERNAL FCY !!!! They have only made two laps of safety for the re-launch that has been run by Fernando Alonso who, as a good Formula 1 driver, has almost stopped the entire squad.

Sports narrator

| Return 18 | FULL COURSE YELLOW AT THE DAYTONA SPEEDWAY INTERNATIONAL. All the cars behind the Safety Car.

Sports narrator

| Return 18 | In these same moments, at 5 hours and 48 minutes for the conclusion, Fernando Alonso and also his rivals, umbrella in hand, he approaches his cabin to be able to ride on it and be the first to follow the safety car. It seems that the intensity of the rain has decreased.

Sports narrator

| Return 18 | The safety car and the medical car are already on the track of the Daytona. It is noticing the work of the operators at the time of bailing waters. And that has led to the co-equipiers going to the cars to review them because it is possible that, in a few moments, race direction can give their permission to resume the competition after an hour and a half of red flag.

Sports narrator

| Return 18 | 18 HOURS OF COMPETITION IN DAYTONA, AND FOR MORE THAN ONE HOUR THE RED FLAG IS THE PROTAGONIST. THE KONICA MINOLTA OF FERNANDO ALONSO AND THE RISI COMPETIZIONE OF MIGUEL MOLINA LEADED A TEST THAT IS AT THIS TIME DETAINED.

Sports narrator

| Lap 17 | The panorama does not change at the Daytona International Speedway. Diluvia, clogged cars that nobody can approach except the pilot who must be kept alert and awake in case the competition resumes, the motorcycles of the cars are cold like the tires. A restart that would have to be 20 or 30 minutes after the race direction is authorized by the Safety Car.

Sports narrator

| Lap 17 | CONTINUE WITH RED FLAG ON TRACK. LESS THAN SIX HOURS AND A HALF FOR THE CONCLUSION OF THESE 24 HOURS OF DAYTONA. Since 2004, this test was not suspended due to downpour. At that time, the race was suspended for almost three hours. Now we have an hour, to which we must add another one in which the pilots have been behind the safety car.

Sports narrator

| Lap 17 | SEVEN HOURS FOR THE CONCLUSION AND FROM FOURTH HOUR WE CAN FIND ALL THE CARS TAPASDOS WITH LONAS IN THE PIT LANE !!!!

Sports narrator

| Lap 16 | RED FLAG IN THE 24 HOURS OF DAYTONA !!!! After more than an hour circling, race direction has decided, when the first rays of the sun have come out, suspend the competition. Time goes by but all cars are stopped.

Sports narrator

| Lap 16 | Current classification: — 1st Alonso / Kobayashi / Taylor / der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2nd Montoya / Pagenaud / Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Difference: + 0.990) — 3rd Rossi / Castroneves / Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Difference: + 3,174) — 4th Nasr / Curran / Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Difference: + 5,114) — 5th Bennett / Braun / Duval / Dumas (CORE AUTOSPORT ) (Difference: + 4 laps) — 6th Barrichello / Goikhberg / Vautier / Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Difference: + 7 laps) — 7th Hanley / Hedman / Lapierre / Allen (DRAGONSPEED No. 81) (Difference: + 8 laps) — 11th Rigon / Draft / Guidi / Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Difference: + 22 laps) — 17th Magnussen / Garcia / Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Difference: + 29 laps) — 18th Keating / Fraga (MERCEDES-AMG TEAM RILEY MOTORSPORTS No.33) (Difference: + 31 laps) — 34th Davis / Hardeman / Riberas (MOORESPEED) (Difference: + 36 laps) )

Sports narrator

| Lap 16 | And, according to the weather radar, far from flattering forecasts are increasingly pessimistic, because water will continue to fall. Even torrential rains are predicted. Do not forget that we are in Florida, in the tropics where these inclement weather are common.

Sports narrator

| Lap 16 | The accident of Tom Milner, the Chevrolet Corvette # 4, has caused race management to be clear about not restarting these 24 hours of Daytona, where they are weighing even red flags, because now what we are seeing is a series of cars circling a circuit, one after the other, without any competitive interest.

Sports narrator

| Lap 16 | The Safety Car continues at the Daytona International Speedway while operators continue to reduce water in the area of ​​the "Roar" that is flooded. The race is paralyzed and this situation at the moment goes for long (with Fernando Alonso with obligation to leave his seat), at least until the rain ceases in its intensity.

Sports narrator

| Lap 16 | It is still at night in Florida that is ravaged by rain in a circuit that is soaked, especially in the interior relief corridor and in the area of ​​the Infield, and in which behind the cars is constant the stream of water that makes it impossible The visibility.

Sports narrator

| Lap 16 | WE COMPLETE 16 HOURS OF CAREER, EIGHT HOURS FOR THE CONCLUSION OF THESE DAYTONA 24H. Only four DPIs aspire to the final victory. Two Cadillac (the Konica Minolta and the Whelen) and the two Acura Penske: # 6 and # 7. Fernando Alonso leads the front with all the options intact, like the Risi Competizione # 62 in the GTLM category that the Italian Guidi takes and where we also have as protagonist the Catalan Miguel Molina.

Sports narrator

| Lap 15 | YELLOW FLAG ON TRACK AGAIN !!! It is the eleventh time in which he makes an appearance at the 15 and a half hours we have been running. And now it hurts a Fernando Alonso who was spraying the times with rain, literally crushing the rest of rivals.

Sports narrator

| Lap 15 | How everything changes in this type of racing !!! When he started his second stint Fernando Alonso, the Cadillac # 31 was leading the race. Now the Spaniard has just doubled that same car, piloted at the moment by Eric Curran.

Sports narrator

| Lap 15 | Things are going very well for Fernando Alonso. Spanish widens the income with respect to its followers. Winds are also favorable for Miguel Molina's team. The Ferrari # 62, piloted at the moment by James Calado, leads the GTLM category ahead of the Porsche # 912 of Laurens Vanthoor.

Sports narrator

| Lap 15 | CAREER LAUNCHED !!! Fernando Alonso keeps the first position. The two-time F1 World Champion shows off his skills in the rain and now has 8 seconds on Dane Cameron's Acura # 6.

Sports narrator

| Lap 14 | Current classification: — 1st Alonso / Kobayashi / Taylor / der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2nd Nasr / Curran / Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Difference: 1 second) — 3rd Montoya / Pagenaud / Cameron ( ACURA TEAM PENSKE No.6) (Difference: 2 seconds) — 4th Rossi / Castroneves / Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Difference: 3 seconds) — 5th Bennett / Braun / Duval / Dumas (CORE AUTOSPORT ) (Difference: 4 laps)

Sports narrator

| Lap 14 | Behind, in the GTLM category, the Ferrari # 62 of Miguel Molina has won a position in the pits. With James Calado now at the controls, he remains with all the options to aspire to victory in the 4th position of his category. The one that no longer has any option is the Corvette # 3 of Antonio García after running out of gas on the track a few hours ago.

Sports narrator

| Lap 14 | FERNANDO ALONSO GOES TO LEADING TRACK !!! The Cadillac # 31 has taken more time considering the change of pilot and some additional repair. That is what the Cadillac # 10 of the Asturian takes advantage of to take the lead of the race. Of course, comment that the yellow flag continues on track awaiting the removal of the safety car.

Sports narrator

| Lap 14 | Take advantage of the favorites the yellow flag to make a new stop. Attention because there is a change of driver in the team Whelen # 31, the leader of the race. Take the controls Eric Curran to replace Felipe Nasr.

Sports narrator

| Lap 14 | YELLOW FLAG! It is the best possible news for Fernando Alonso !!! The race will regroup just when the Asturian got rid of the two Acura. Therefore, he will have the option to challenge Felipe Nasr for the lead when the race is relaunched.

Sports narrator

| Lap 14 | ALREADY IS FONDANDO ALONSO !!! Acaba de superar al Acura #6 pilotado en estos momentos por Dane Cameron. El Acura #7 de Ricky Taylor ha sido siguiente víctima. En cualquier caso, el gran beneficiado es Felipe Nasr que cuenta con más de 1' 40'' de ventaja con respecto a sus perseguidores.

Sports narrator

| Vuelta 14 | Lo único positivo para Fernando Alonso es que tiene relativamente cerca a los dos Acura, por lo que en principio podría acabar superándoles para asaltar la segunda posición. Aunque es cierto que ahora la pista está más para esperar y guardar la ropa. Veremos…

Sports narrator

| Vuelta 14 | Clasificación actual: — 1º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) — 2º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: 1' 07'') — 3º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: 1' 09'') — 4º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: 1' 10'') — 5º Bennett/ Braun/ Duval/ Dumas (CORE AUTOSPORT) (Diferencia: 6 vueltas)

Sports narrator

| Vuelta 14 | El error en la elección de los neumáticos va a marcar claramente este segundo stint de FernandoAlonso. El asturiano ha vuelto a pista en la cuarta posición, a algo más de un minuto de Felipe Nasr, el líder de la carrera.

Sports narrator

| Vuelta 14 | Precisamos el comentario anterior. Se la habían jugado los dos Acura manteniendo los neumáticos de seco y ahora han tenido que entrar de nuevo para montar los de lluvia, por lo que se han visto relegados a la tercera y cuarta plaza. Le ha sucedido lo mismo a Fernando Alonso !!! El asturiano vuelve a parar y claramente el gran beneficiado ha sido Felipe Nasr, que refuerza su dominio al frente del Cadillac #31.

Sports narrator

| Vuelta 14 | Clasificación actual: — 1º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) — 2º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: 30 segundos) — 3º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: 36 segundos) — 4º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: 43 segundos) — 5º Barrichello/ Goikhberg/ Vautier/ Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Diferencia: 5 vueltas)

Sports narrator

| Vuelta 14 | FERNANDO ALONSO DE NUEVO EN PISTA !!! EL PILOTO ESPAÑOL COMIENZA SU SEGUNDO STINT !!! Y lo hace en la tercera plaza. Han realizado parada los grandes favoritos y parece que continúan apostando por los slicks, neumáticos de seco, por lo que se entiende que la lluvia no va a más.

Sports narrator

| Vuelta 14 | La irrupción de la lluvia ha provocado un cambio en el liderato de los DPi. El Acura #7 se hace ahora con el liderato de la prueba tras superar primero a Jordan Taylor y posteriormente a Felipe Nasr. Ahora el Cadillac #10 del equipo de Fernando Alonso cae a la tercera posición.

Sports narrator

| Vuelta 14 | LA LLUVIA VA A MÁS !!! Esto obligará a los coches a adelantar paradas para montar neumáticos de lluvia. Veremos… Como en todas las competiciones de motor, adelantarse a lo que pueda suceder será de vital importancia en el devenir de la carrera.

Sports narrator

| Vuelta 14 | En la categoría GTLM hay también cambio de líder. Ahora es el Porsche #912 el que marcha en cabeza conducido por Laurens Vanthoor. El equipo de Miguel Molina, el Ferrari #62, pilotado ahora por James Calado, es 5º, mientras que ya sin opciones el Chevrolet Corvette #3 de Antonio García, con 10 vueltas perdidas.

Sports narrator

| Vuelta 14 | Ojo porque la lluvia hace acto de aparición. Es lluvia muy débil, pero puede ir condicionando la carrera de cara a los próximos minutos.

Sports narrator

| Vuelta 13 | Clasificación actual: — 1º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) — 2º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: 2 segundos) — 3º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: 3 segundos) — 4º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: 10 segundos) — 5º Barrichello/ Goikhberg/ Vautier/ Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Diferencia: 2 vueltas)

Sports narrator

| Vuelta 13 | CAMBIO EN EL LIDERATO DE LA CARRERA !!! Felipe Nasr toma los mandos tras superar a Jordan Taylor y esto puede propiciar que Fernando Alonso adelante algo su vuelta a pista. Veremos… Ahora su equipo, el Cadillac #10, se sitúa en la segunda posición.

Sports narrator

| Vuelta 13 | BANDERA VERDE DE NUEVO !!! La carrera se ha relanzado de forma muy limpia y, en esta ocasión, no ha habido cambios en los primeros puestos. Continúan dominando los Cadillac. Mantiene la primera plaza Jordan Taylor con el Konica Minolta #10 y le sigue de cerca Felipe Nasr, con el Cadillac #31.

Sports narrator

| Vuelta 13 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: 11 segundos) — 3º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: 12 segundos) — 4º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: 33 segundos) — 5º Barrichello/ Goikhberg/ Vautier/ Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Diferencia: 2 vueltas)

Sports narrator

| Vuelta 13 | Vaya día para Mazda !!! El único superviviente que tenía en carrera con opciones remotas de poder reengancharse a la lucha por el triunfo, el #55 pilotado por Olivier Pla, ha sufrido un percance mecánico y se queda parado fuera de pista. Parece que la bandera amarilla hará acto de presencia una vez más y esto va a perjudicar ahora al líder de la carrera, el Cadillac #10 de Jordan Taylor.

Sports narrator

| Vuelta 13 | Los cuatro grandes favoritos para llevarse la victoria han efectuado paradas en los dos últimos giros. Se mantiene en primera posición el Konica Minolta de Fernando Alonso. Sigue al volante Jordan Taylor. El norteamericano mantiene la ventaja con respecto a Felipe Nasr y Alexander Rossi. Alguna dificultad más para el Acura #6 de Juan Pablo Montoya al tener que sustituir el frontal de su monoplaza.

Sports narrator

| Vuelta 13 | Excepcional el turno de pilotaje que está completando Jordan Taylor. El piloto de Orlando cuenta ya con más de diez segundos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el Cadillac #31 de Felipe Nasr. La buena actuación del estadounidense está propiciando que tarde Fernando Alonso en volver a manejar el coche quizás algo más de lo esperado.

Sports narrator

| Vuelta 13 | Dominan ahora los dos Cadillac por delante de los Acura en DPi, la categoría reina en estas 24 Horas de Daytona. Jordan Taylor prolonga su stint a la espera de que entre de nuevo en escena Fernando Alonso. Cuenta con algo más de cuatro segundos con respecto al Cadillac #31 Felipe Nasr. Por detrás, los Acura #7 y #6. Son los cuatro monoplazas que, en principio, tienen todas las opciones de luchar por la victoria.

Sports narrator

| Vuelta 12 | Muy estabilizada la situación en la categoría GTLM. Lidera el BMW #25 de Phillip Eng. El Ferrari #62 de Miguel Molina rueda en la 6ª posición de esta disciplina, con Davide Rigon ahora a los mandos, mientras que el Corvette Chevrolet #3, el equipo de Antonio García, milita en la 9ª posición con nueve vueltas perdidas después del percance que tuvo el piloto español al quedarse sin gasolina.

Sports narrator

| Vuelta 12 | Plácido el liderato de Jordan Raylor en este último tramo de carrera. El piloto norteamericano superó a Juan Pablo Montoya después de la última bandera amarilla y ahora cuenta con cinco segundos de ventaja con respecto a su inmediato perseguidor. Si esto sigue así, Fernando Alonso podrá encarar su segundo stint liderando la carrera tal y como se lo dejó a Kamui Kobayashi.

Sports narrator

| Vuelta 12 | Finalizó el stint de Antonio García con el amargo sabor de haberse quedado sin gasolina después de una enorme remontada que le llevó al primer puesto en la categoría GTLM. Ahora ha tomado los mandos del Chevrolet Corvette #3 Mike Rockenfeller en la 9ª posiciñon de su clase, a 9 vueltas del líder, el BMW #25 de Phillipp Eng.

Sports narrator

| Vuelta 12 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: 1 segundo) — 3º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: 2 segundos) — 4º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: 4 segundos) — 5º Pla/ Tincknell (MAZDA TEAM JOEST No.55) (Diferencia: 1 Vuelta)

Sports narrator

| Vuelta 12 | RELANZAMIENTO DE CARRERA !!! Gran adelantamiento de Jordan Taylor sobre Juan Pablo Montoya. Otra vez el Cadillac #10 gana la partida después de que se retire la bandera amarilla. Líder de carrera de nuevo el monoplaza del equipo de Fernando Alonso.

Sports narrator

| Vuelta 12 | Ha parado el Acura #7 dos veces en apenas diez minutos, pero no parece que haya sido por ningún percance. Solo para recargar de nuevo gasolina, quizás simplemente para reponer lo gastado en este periodo de bandera amarilla y salir con el depósito casi lleno cuando se refite el coche de seguridad.

Sports narrator

| Vuelta 12 | Desolación en el equipo de Antonio García. Estaban los mecánicos preparados para la parada del Chevrolet Corvette #3, pero se ha quedado parado por falta de combustible a falta de apenas un kilómetros para llegar a boxes cuando lideraba la categoría GTLM.

Sports narrator

| Vuelta 12 | LLEGAMOS AL ECUADOR DE LA CARRERA !!! 12 horas disputadas, 12 horas por delante. Queda mucho todavía. Recordemos que el Cadillac #10 del equipo de Fernando Alonso marcha en la segunda plaza. El español entrará en escena de nuevo dentro de un par de horas aproximadamente.

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| Vuelta 11 | SE HA PARADO EL COCHE DE ANTONIO GARCÍA !!! Cuando marchaba como líder de la categoría GTLM… Una lástima. Parece que se ha quedado sin gasolina, lo cual es un error de cálculo tremendo por parte de su equipo y aparece la bandera amarilla porque los operarios tendrán que retirar este monoplaza del equipo Corvette Racing #3.

Sports narrator

| Vuelta 11 | Clasificación actual: — 1º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) — 2º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: 1 segundo) — 3º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: 2 segundo2) — 4º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: 7 segundos) — 5º Pla/ Tincknell (MAZDA TEAM JOEST No.55) (Diferencia: 1 Vuelta)

Sports narrator

| Vuelta 11 | Algunos cambios en la cabeza de carrera. Las paradas han provocado que Pipo Derani, con el Cadillac #31, se haga con el liderato de la prueba. Le sigue Jordan Taylor, con el Cadillac #10 del equipo Konica Minolta. Por detrás, los dos Acura, en tercera posición el #7 de Alexander Rossi y ha entrado hace escasos instantes en escena Juan Pablo Montoya a los mandos del Acura #6 reemplazando a Simon Pagenaud.

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| Vuelta 11 | ANTONIO GARCÍA, LÍDER DE LA CATEGORÍA GTLM !!! Llevaba varias vueltas intentando pasar al Porsche #911 de Frederic Makowiecki y lo consigue ahora mismo. Por su parte, sigue en pista Miguel Molina en la 6ª plaza de esta categoría.

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| Vuelta 11 | Estamos muy cerca ya de llegar al ecuador de la carrera !!! Casi 12 horas cumplidas, aún más de 12 por delante. El Cadillac #10 de Fernando Alonso se encuentra en la segunda plaza, a 7 segundos de la cabeza de carrera. Si todo va según lo previsto, el piloto español realizará su segundo stint en unas dos horas aproximadamente.

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| Vuelta 11 | SEGUNDO JORDAN TAYLOR !!! El piloto estadounidense lleva al Cadillac #10 de Fernando Alonso a la segunda posición tras adelantar en pista el Acura #6 de Simon Pagenaud.

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| Vuelta 11 | Hacemos un rápido repaso de todas las categorías que compiten en estas 24 Horas de Daytona. El Acura #7 lidera los DPi con el coche de Alonso en 3ª plaza. Sebastián Saavedra con el Oreca #18 marcha en primera posición de los LMP2. El Porsche #911 de Makowiecki es el primer clasificado de los GTLM con Miguel Molina 3º y Antonio García 5º. Por último, en la categoría GTD el primer clasificado es el Mercedes #33 de Jeroen Bleekemolen.

Sports narrator

| Vuelta 11 | Clasificación actual: — 1º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) — 2º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: 4 segundos) — 3º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: 8 segundos) — 4º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: 9 segundos) — 5º Pla/ Tincknell (MAZDA TEAM JOEST No.55) (Diferencia: 1 Vuelta)

Sports narrator

| Vuelta 10 | La última parada de los grandes favoritos para adjudicarse la carrera han beneficiado a los dos Acura. Ahora lidera de nuevo el #7 con un Alexander Rossi que ha relevado a Helio Castroneves. Le sigue el Acura #6 con Simon Pagenaud al volante y en la tercera plaza marcha el Cadillac #10 de Fernando Alonso, conducido en estos instantes por Jordan Taylor.

Sports narrator

| Vuelta 10 | CAMBIO DE PILOTO EN EL EQUIPO DE FERNANDO ALONSO !!! Jordan Taylor asume su segundo stint y sustituye a Van der Zande. Ha completado un buen final el holandés, muy habilidoso después de la última bandera amarilla cuando devolvió al Cadillac #10 a la primera plaza, superando al experimentado Helio Castroneves.

Sports narrator

| Vuelta 10 | Respira Van der Zande en la primera posición y ahora el que sufre es Castroneves para mantener el segundo puesto con su Acura #7. Se lo está poniendo muy difícil su compatriota Pipo Derani con el Cadillac #31. Tremendo el duelo entre los dos Acura y los dos Cadillac, dominadores absolutos hasta el momento en la presente edición de la 24 Horas de Daytona.

Sports narrator

| Vuelta 10 | En la categoría GTLM ha habido bastantes cambios después de la bandera amarilla. Antonio García marcha en el 5º puesto con el Chevrolet #3, mientras que Miguel Molina parece que ha perdido algo de fuelle con su Ferrari #62 y ahora es 7º.

Sports narrator

| Vuelta 10 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: 1 segundo) — 3º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: 2 segundos) — 4º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: 3 segundos) — 5º Bennett/ Braun/ Duval/ Dumas (CORE AUTOSPORT) (Diferencia: 17 segundos)

Sports narrator

| Vuelta 10 | Muy emocionante ahora la carrera porque Castroneves está intentando superar a Van der Zande. El Cadillac #10 del equipo de Fernando Alonso mantiene por poco la primera posición. Se trata de los dos grandes favoritos para ganar esta exigente prueba automovilística. Recordemos que el otro Acura, el #6, marcha ahora en la 4ª plaza después de que Simon Pagenaud sufriera un impacto con otro coche y tuviera que parar para cambiar el frontal.

Sports narrator

| Vuelta 10 | Se relanza la carrera !!! Muy listo ahora Van der Zande y se sitúa en primera posición !!! El coche de Fernando Alonso vuelve a la primera plaza después de un periodo de carrera en la que dominaron cn autoridad con los Acura.

Sports narrator

| Vuelta 10 | BANDERA AMARILLA EN PISTA !!! Esto le vendrá bien al Cadillac #10 de Van der Zande porque estaba perdiendo casi un minuto con respecto al Acura #7 de Castroneves. En la categoría GTLM, ya lidera Miguel Molina con el Ferrari #62. Antonio García, por su parte, marcha en la tercera plaza con su Chevrolet #3.

Sports narrator

| Vuelta 10 | REGRESA A PISTA MIGUEL MOLINA !!! Segundo stint para el piloto español con el #Ferrari #62 del equipo Risi Competizione. Ahora mismo es 2º de su categoría, la GTLM. Ahora mismo hay dos españoles en pista. Molina y Antonio García, que marcha 3º en esa misma disciplina, manejando el Chevrolet #3.

Sports narrator

| Vuelta 10 | Se confirma que el Acura #6 de Simon Pagenaud ha vuelto a pista en la 6ª plaza con una vuelta perdido sobre el monoplaza que lidera la prueba, el Acura #7 de Helio Castroneves.

Sports narrator

| Vuelta 9 | PROBLEMAS PARA EL ACURA #6 !!! Llevaba el volante Simon Pagenaud y se ha tocado con un piloto doblado. Ha tenido que parar para cambiar el frontal, lo que le ha hecho perder bastante tiempo. Regresa a pista en la 6ª plaza, por lo que el Cadillac #10 del equipo de Fernando Alonso pasa a la segunda posición. Habrá que ver que capacidad de remontada tiene ese Acura en las 14 horas que aún tenemos por delante.

Sports narrator

| Vuelta 9 | Ha habido cambio de piloto en uno de los coches que aspiran al triunfo, concretamente en el Acura #6 que marcha en la segunda plaza. Toma el volante Simon Pagenaud en sustitución deDane Cameron.

Sports narrator

| Vuelta 9 | Clasificación actual: — 1º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) — 2º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: 11 segundos) — 3º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: 38 segundos) — 4º Bennett/ Braun/ Duval/ Dumas (CORE AUTOSPORT) (Diferencia: 54 segundos) — 5º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: 1' 04'')

Sports narrator

| Vuelta 9 | En la categoría GTLM, continúa liderando la prueba el Ferrari #62 del equipo de Miguel Molina. Sigue pilotando en estos momentos ese coche el italiano Alessandro Pier Guidi. Antonio García, el tercer español en liza y en pista en estos momentos, marcha en la 4ª posición de la citada categoría. El Chevrolet #3 del equipo Corvette Racing está protagonizando una de las grandes remontadas de la carrera justo cuando se cumplen en esta edición los 10 años de su victoria en estas 24 Horas de Daytona (2009), el único piloto español que ha conseguido ganar esta prestigiosa prueba.

Sports narrator

| Vuelta 9 | Discreto también el stint que está realizando Renger Van del Zande. Cada vez está perdiendo más tiempo con respecto a los dos monoplazas del equipo Team Penske, el Acura #7 y el Acura #6. 32 segundos se deja ya el holandés.

Sports narrator

| Vuelta 9 | Antonio García toma los mandos del Corvette #3. El piloto español afronta su segundo stint en la presente edición de las 24 Horas de Daytona. Se encuentra en estos momentos en el 6º puesto de su categoría, la GTLM.

Sports narrator

| Vuelta 9 | Ha habido cambio en la cabeza de cabeza. Es ahora el Acura #7 de Helio Castroneves el que lidera la carrera tras rebasar al Acura #6 de Dane Cameron. Parece un movimiento táctico entre los dos monoplazas del mismo equipo. Sigue tercero el Cadillac #10 de un Fernando Alonso que estará aprovechando este tiempo para dormir un poco. Hace aproximadamente una hora que comenzó el stint de Van der Zande tras relevar a Kamui Kobayashi.

Sports narrator

| Vuelta 8 | Ha ganado una posición Renger Van del Zande !!! Tercero ahora el Cadillac #10 de Fernando Alonso. Se encuentra a unos 13 segundos de la cabeza de carrera. Importante que no pierda demasiado tiempo con respecto a los dos Acura para el momento en el que piloto asturiano vuelva a pista.

Sports narrator

| Vuelta 8 | En la categoría GTML, con representación también de pilotos españoles, sigue dominando el Ferrari #62 del equipo Risi Competizione del que forma parte Miguel Molina. Continúa a los mandos en estos momentos Alessandro Pier Guidi.

Sports narrator

| Vuelta 8 | Clasificación actual: — 1º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) — 2º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: 1 segundo) — 3º Bennett/ Braun/ Duval/ Dumas (CORE AUTOSPORT) (Diferencia: 7 segundos) — 4º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: 9 segundos) — 5º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: 11 segundos)

Sports narrator

| Vuelta 8 | Impresionante el duelo entre los dos Acura del equipo Team Penske por el liderato de la carrera !!! Intenta el #7 de Helio Castroneves superar al 6# de Dane Cameron, pero resiste las embestidas de momento el británico.

Sports narrator

| Vuelta 8 | Intenta Van der Zande superar al Nissan #54 de Colin Brown. Sería bueno para el coche del equipo de Alonso ganar esa posición y situarse a la estela de los dos Acura, pero de momento no puede el piloto holandés.

Sports narrator

| Vuelta 8 | Carrera lanzada de nuevo !!! Todo sigue igual. Lidera el Acura #6 del equipo Team Penske. Seguido del monoplaza #7 del mismo equipo, manejado ahora por Helio Castroneves. El Cadillac #10 del equipo de Fernando Alonso continúa en la cuarta plaza conducido en estos instantes por Renger Van der Zande.

Sports narrator

| Vuelta 8 | Seguimos con la bandera amarilla en pista. Echando la vista al resto de categorías, comentar que hay buenas noticias porque el Ferrari #62 de Miguel Molina lidera ahora la categoría GTLM. Pilota ahora ese monoplaza Alessando Pier Guidi.

Sports narrator

| Vuelta 8 | Se han cumplido ya las ocho primeras horas de carrera. Queda un mundo por delante. Recordemos que tenemos bandera amarilla en pista y que ahora se agruparán las posiciones en cabeza.

Sports narrator

| Vuelta 8 | BANDERA AMARILLA EN PISTA !!! Se ha detenido el coche #47 de la categoría GTD y las asistencias lo tendrán que retirar de la pista.

Sports narrator

| Vuelta 8 | Clasificación actual: — 1º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) — 2º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: 13 segundos) — 3º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: 17 segundos) — 4º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: 25 segundos) — 5º Bennett/ Braun/ Duval/ Dumas (CORE AUTOSPORT) (Diferencia: 54 segundos)

Sports narrator

| Vuelta 8 | Felipe Nasr ha situado al Cadillac #31 entre los dos Acura. Continúa dominando el #6 con Dane Cameron al volante. El británico cuenta con 13 segundos sobre el brasileño.

Sports narrator

| Vuelta 7 | Van der Zande se había situado provisionalmente en la cuarta posición, pero ahora vuelve a caer a la 5ª. Le gana la partida el Cadillac #31 de Felipe Nasr, otro de los ex pilotos F1 que compiten en esta prestigiosa cita.

Sports narrator

| Vuelta 7 | Dominan ahora la carrera los dos coches del equipo Acura Team Penske. Milita en primera posición el #6 de Dane Cameron y lleva practicamente pegado al #7 que maneja ahora Ricky Taylor.

Sports narrator

| Vuelta 7 | Clasificación actual: — 1º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) — 2º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: ) — 3º Barrichello/ Goikhberg/ Vautier/ Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Diferencia: 1 Vuelta) — 4º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: 1 Vuelta) — 5º Bertolini/ Longo/ Franzoni/ Gomes (VÍA ITALIA RACING) (Diferencia: 1 Vuelta)

Sports narrator

| Vuelta 7 | Comentar que el stint de Kobayashi no ha sido del todo bueno. Recordemos que cogió el coche líder tras el gran relevo de Alonso y ahora su coche es 5º.

Sports narrator

| Vuelta 7 | Pero, sobre todo, muchos problemas en categoría GTD con un PPM que ha estado a punto de incendiarse tambiény con un Paul Dalla Lana que ha llegado a duras penas a zona de boxes después de que su Ferrari haya perdido ritmo.

Sports narrator

| Vuelta 7 | Y en el Daytona International Speedway están ocurriendo cosas. Primero la lucha sin cuartel por la tercera plaza en los GTLM entre Augusto Farfus con el BMW #25 y Olivier Gavin con el Chevrolet Corvette #4. Una lucha que está favoreciendo esa segunda posición de James Calado, que representa al Risi Competizione de Miguel Molina.

Sports narrator

| Vuelta 7 | LOS ACURA PENSKE SON EL GRAN PELIGRO PARA EL KONICA MINOLTA DE FERNANDO ALONSO. De hecho, ahora Juan Pablo Montoya y Ricky Taylor están a tres y cuatro segundos de un Kamui Kobayashi que en cuanto se encuentra alguna vicisitud en carrera ya tiene a sus enemigos muy encima al acecho.

Sports narrator

| Vuelta 7 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: + 1,997) — 3º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: + 4,710) — 4º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: + 5,459) — 5º Barrichello/ Goikhberg/ Vautier/ Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Diferencia: + 11,015) — 8º Hanley/ Hedman/ Lapierre/ Allen (DRAGONSPEED No.81) (Diferencia: + 4 vueltas) — 11º Pilet/ Makowiecki/ Tandy (PORSCHE GT TEAM No.911) (Diferencia: + 10 vueltas) — 12º Rigon/ Calado/ Guidi/ Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Diferencia: + 10 vueltas) — 17º Magnussen/ García/ Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Diferencia: + 11 vueltas) — 20º Keating/ Fraga (MERCEDES-AMG TEAM RILEY MOTORSPORTS No.33) (Diferencia: + 15 vueltas) — 40º Davis/ Hardeman/ Riberas (MOORESPEED) (Diferencia: + 17 vueltas)

Sports narrator

| Vuelta 7 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: + 0,974) — 3º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: + 1,418) — 4º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: + 5,609) — 5º Barrichello/ Goikhberg/ Vautier/ Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Diferencia: + 6,971) — 8º Hanley/ Hedman/ Lapierre/ Allen (DRAGONSPEED No.81) (Diferencia: + 4 vueltas)

Sports narrator

| Vuelta 7 | JUAN PABLO MONTOYA EN EL RETROVISOR DE KAMUI KOBAYASHI !!!! El colombiano sufre en el óvalo pero cuando llega la parte del infield se le pega al japonés cuya superioridad con el Konica Minolta ha pasado a un segundo plano.

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| Vuelta 7 | …. Y EN GTLM, JAMES CALADO SE PONE LÍDER !!!! Vaya guerra está dando el Ferrari de Miguel Molina, con un James Calado soberbio que se le ha puesto enmedio a Nick Tandy (Porsche #911). Por su lado, el Chevrolet Corvette #3 sigue a una vuelta de la cabeza con Jan Magnussen al frente.

Sports narrator

| Vuelta 7 | SE RELANZA LA CARRERA TRAS EL QUINTO FULL COURSE YELLOW Y JUAN PABLO MONTOYA, CON EL ACURA PENSKE #6, NO HA TARDADO EN HACERSE CON LA SEGUNDA PLAZA QUE RUBENS BARRICHELLO LE HABÍA ARREBATADO EN BOXES.

Sports narrator

| Vuelta 6 | Paso por boxes por parte de los prototipos, donde Rubens Barrichello ha logrado superar a Juan Pablo Montoya y donde destaca el regreso del Mazda #55 con tres vueltas perdidas en la séptima posición. Después lo harán los GT con un Risi Competizione que regresa a esa segunda posición por detrás del Porsche #911.

Sports narrator

| Vuelta 6 | Se reagrupa la carrera. Ahora con el JDC-Miller #85 de Rubens Barrichello en tercera posición, con el Acura#7 en la cuarta y el Whelen y su estrategia diferente en la quinta.El primer LMP2 es el Dragonspeed #81 en octavo lugar de la prueba con Ben Hanley a los mandos después de que Roberto González con el #18 haya sido golpeado y ha trompeado incorporándose a la pista de forma muy peligrosa.

Sports narrator

| Vuelta 6 | Pero no es el momento de los Mazda porque a Timo Bernhard se le incendia el coche !!!!! Adiós a las aspiraciones de los Mazda en estas 24 horas de Daytona. Se le allana el camino a Fernando Alonso al que realmente, de momento, solo tiene como enemigo el Acura Penske de Juan Pablo Montoya, Dane Cameron y Simon Pagenaud. QUINTO FCY DE LA JORNADA.

Sports narrator

| Vuelta 6 | PARADA DEL WHELEN QUE DESCIENDE HASTA LA SEXTA POSICIÓN DEJANDO A KAMUI KOBAYASHI COMO LÍDER. Pero el japonés tiene que seguir trabajando porque Timo Bernhard se le aproxima peligrosamente ya que su desventaja ya se situa a menos de tres segundos.

Sports narrator

| Vuelta 6 | PROBLEMAS DE NUEVO PARA EL MAZDA #55 TRAS SU TOQUE CON EL MEYER SHANK #57. Ahora se le ha parado el coche de repente a Olivier Pla tras la primera herradura. Ha conseguido reiniciar su marcha segundos después como si nada, y ahora se encamina directamente al taller. De momento, un enemigo menos.

Sports narrator

| Vuelta 6 | Atención a este Cadillac que no paró en el último FCY y se encuentra con esa parada intercalada, con la estrategia cambiada y sembrando la inquietud al Konica Minolta de Kamui Kobayashi que acaba de realizar su visita a los mecánicos.

Sports narrator

| Vuelta 6 | CAMBIO DE FRONTAL PARA RICKY TAYLOR. Posiblemente motivado por ese choque, que parecía lateral, contra el Mazda #77. El de un Timo Bernhard que, como Juan Pablo Montoya, también ha realizado la parada pertinente. Se ha quedado en segunda posición el Whelen llevado ahora por Felipe Nasr.

Sports narrator

| Vuelta 6 | FUEGOS ARTIFICIALES EN EL DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY. Todo ello en un momento de la carrera donde se ha vuelto a recobrar la emoción gracias a los dos FCY. El Mazda #77 le aguanta el tirón al Konica Minolta y se mantiene a poco más de tres segundos de Kamui Kobayashi.

Sports narrator

| Vuelta 6 | En la lucha por la cabeza en la categoría GTLM, el Risi Competizione mira atentamente la lucha encarnizada entre Oliver Gavin, el hombre que con su Chevrolet Corvette #4 ha golpeado al #3, y el BMW #25 de Augusto Farfus. En GTD, destaca lo bien parado que ha salido ese Acura de Meyer Shank donde ese equipo de mujeres, ahora con Simona de Silvestro, se ha colocado quinto.

Sports narrator

| Vuelta 6 | TIMO BERNHARD SE HACE CON EL SEGUNDO PUESTO DE JUAN PABLO MONTOYA JUSTO ANTES DE LA DOBLE CHICANE DEL BUS STOP. Espectacular. El Mazda #77 regresa a la segunda posición y ya está a menos de cuatro segundos del Konica Minolta de Kamui Kobayashi.

Sports narrator

| Vuelta 6 | Por detrás, ojo a Rubens Barrichello que con el JDC-Miller #85 ha realizado su puesta en escena. No ha podido hacerlo en mejor momento porque, después de que este Cadillac haya estado desaparecido en las primeras horas, ahora se encuentra en quinta posición y siguiendo muy bien la estela de los Mazda.

Sports narrator

| Vuelta 6 | Kamui Kobayashi incrementa la ventaja con respecto a Juan Pablo Montoya metiéndole casi un segundo por vuelta. Se está distanciando a cinco segundos del colombiano que ahora se está viendo agobiado por Timo Bernhard, que ha sido el azote antes del anterior Acura Penske, Ricky Taylor (ahora séptimo).

Sports narrator

| Vuelta 6 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: + 3,639) — 3º Jarvis/ Núñez/ Bernhard/ Rast (MAZDA TEAM JOEST No.77) (Diferencia: + 4,001) — 4º Pla/ Tincknell (MAZDA TEAM JOEST No.55) (Diferencia: + 4,987) — 5º Barrichello/ Goikhberg/ Vautier/ Francesco (JDC-MILLER MOTORSPORTS No.85) (Diferencia: + 5,487) — 6º Bennett/ Braun/ Duval/ Dumas (CORE AUTOSPORT) (Diferencia: + 19,493) — 7º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: + 28,873) — 8º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: + 1' 17,635) — 9º Maldonado/ Cullen/ Saavedra/ González (DRAGONSPEED No.18) (Diferencia: + 3 vueltas) — 10º Pilet/ Makowiecki/ Tandy (PORSCHE GT TEAM No.911) (Diferencia: + 10 vueltas) — 14º Rigon/ Calado/ Guidi/ Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Diferencia: + 10 vueltas) — 18º Magnussen/ García/ Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Diferencia: + 11 vueltas) — 20º Morad/ Feller/ Mies/ Vanthoor (MONTAPLAST BY LAND-MOTORSPORT) (Diferencia: + 14 vueltas) — 36º Davis/ Hardeman/ Riberas (MOORESPEED) (Diferencia: + 15 vueltas)

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| Vuelta 6 | Por delante, el Konica Minolta de Kamui Kobayashi estaba pegadísimo al Whelen de Pipo Derani, hasta que se ha metido a boxes para dejar su puesto a Felipe Nasr.Por lo que, de nuevo, el coche de Fernando Alonso es nuevo líder de las 24 horas de Daytona.

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| Vuelta 6 | PELEA MONUMENTAL EN LA CABEZA DE LOS GTLM !!! Mientras que por fin han logrado recortar una vuelta el Chevrolet Corvette #3 de Antonio García, ahora otra vez con Jan Magnussen. Por delante, su unidad hermana, el Chevrolet Corvette #4 se ha colocado en cabeza tras ser más listo que nadie antes de la doble chicane de la Bus Stop que se la está viendo tiesas con el que era líder, el Porsche #911.

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| Vuelta 6 | Clasificación actual: — 1º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) — 2º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) (Diferencia: + 0,791) — 3º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: + 2,168) — 4º Jarvis/ Núñez/ Bernhard/ Rast (MAZDA TEAM JOEST No.77) (Diferencia: + 2,807) — 5º Pla/ Tincknell (MAZDA TEAM JOEST No.55) (Diferencia: + 3,520) — 8º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: + 35,808) — 9º Maldonado/ Cullen/ Saavedra/ González (DRAGONSPEED No.18) (Diferencia: + 3 vueltas) — 12º Gavin/ Milner/ Fassler (CORVETTE RACING No.4) (Diferencia: + 9 vueltas) — 14º Rigon/ Calado/ Guidi/ Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Diferencia: + 9 vueltas) — 18º Magnussen/ García/ Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Diferencia: + 11 vueltas) — 21º Keating/ Fraga (MERCEDES-AMG TEAM RILEY MOTORSPORTS No.33) (Diferencia: + 13 vueltas) — 38º Davis/ Hardeman/ Riberas (MOORESPEED) (Diferencia: + 15 vueltas)

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| Vuelta 6 | El Whelen de Pipo Derani ha sabido mantener la posición con respecto a Kamui Kobayashi que, a su vez, ha marcado muy bien el ímpetu de Juan Pablo Montoya. Los Mazda están al acecho y han eliminado a un Acura Penske tras la mala maniobra de Ricky Taylor. Sobre todo porque el #55, aparentemente fuera tras ser tocado por el Shank Meyer, se ha reincorporado en la quinta posición.

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| Vuelta 6 | SE RELANZA LA 58 EDICIÓN DE LAS 24 HORAS DEL DAYTONA. SE CUMPLE LA SEXTA HORA DE CARRERA……. Y TOCADO EL ACURA PENSKE #7 !!!! RICKY TAYLOR TIENE QUE ESPERAR A QUE PASE TODO EL PELOTÓN DESPUÉS DE TOCARSE VARIAS VECES CON EL MAZDA #55 (TIMO BERNHARD).

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| Vuelta 5 | Han realizado la parada los DPI exceptuando uno de los Cadillac, el Whelen que el año pasado subcampeonó y que ahora se erige como líder de la carrera (con una parada menos). Pipo Derani está justo por delante de Kamui Kobayashi que, debido a este incidente del PR1 Mathiasen, ha perdido el liderato que tan brillantemente consiguió Fernando Alonso.

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| Vuelta 5 | Este parón, en cambio, es positivo para el Risi Competizione (el Ferrari de Miguel Molina) que se ha beneficiado de la parada antes de tiempo del BMW #25 y el Chevrolet Corvette #4, para consolidar su segunda posición justo por detrás del Porsche #911.

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| Vuelta 5 | Estas son las 24 horas de Daytona. Fernando Alonso decía adiós a 20 segundos de distancia con respecto al segundo. Y ahora Kamui Kobayashi ha hecho lo propio con 17 segundos, en este caso, con el peligroso para el relanzamiento Juan Pablo Montoya, con el Acura Penske #6.

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| Vuelta 5 | Ya se encontraba girado el norteamericano del Oreca. Y el primero que ha venido ha sido el colombiano que tiene rota toda la parte trasera, incluyendo la suspensión. Vaya prueba para los Cadillac !!! Primero Mustang, luego Juncos y ahora el primero de los JDC-Miller.

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| Vuelta 5 | CUARTO FULL COURSE YELLOW DE LAS 24 HORAS DE DAYTONA. SE ENCUENTRA PELIGROSAMENTE TIRADO EN PISTA MARK KVAMME, EL PR1MATHIASEN (LMP2) QUE HA SIDO GOLPEADO POR UN DPI, EL JDC-MILLER #84 QUE ERA CONDUCIDO POR JUAN PIEDRAHITA.

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| Vuelta 5 | En cuanto a la categoría más baja (GTD), hay alternancia constante en el liderato. Ahora domina el Turner Motorsport, vigilado a cinco segundos por la Scuderia Corsa. El equipo de mujeres en el Meyer Shank Racing se encuentra duodécimo a una vuelta, después del toque de Katherine Legge sobre el #Mazda55 que conducía Harry Tincknell (destrozándole de paso la carrera). Alex Riberas, 19º a 2 vueltas, continua al frente del Moorespeed.

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| Vuelta 5 | Las 24 horas de Daytona se encuentran totalmente estabilizadas. En la categoría DPI, la emoción reside en el cuarto lugar entre el Whelen y el Acura Penske #7. En GTLM, el Risi Competizione #62 con David Rigon mantiene intacta las posibilidades para Miguel Molina estando a 14 segundos del Porsche #911 de Frederic Makowiecki, Patrick Pilet y Nick Tandy. A dos vueltas y séptimo de esta categoría vemos al Chevrolet Corvette #3 de Mike Rockenfeller (el de Antonio García).

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| Vuelta 5 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: + 18,234) — 3º Jarvis/ Núñez/ Bernhard/ Rast (MAZDA TEAM JOEST No.77) (Diferencia: + 21,264) — 4º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: + 24,936) — 5º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: + 26,765) — 6º Bennett/ Braun/ Duval/ Dumas (CORE AUTOSPORT) (Diferencia: + 1'03,654) — 14º Pilet/ Makowiecki/ Tandy (PORSCHE GT TEAM No.911) (Diferencia: + 9 vueltas) — 16º Rigon/ Calado/ Guidi/ Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Diferencia: + 9 vueltas) — 20º Magnussen/ García/ Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Diferencia: + 11 vueltas) — 21º Auberlen/ Foley/ Machavern/ Klingmann (TURNER MOTORSPORT) (Diferencia: + 12 vueltas) — 40º Davis/ Hardeman/ Riberas (MOORESPEED) (Diferencia: + 14 vueltas)

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| Vuelta 5 | En los LMP2 ha cambiado de piloto el líder de la categoría. Son solo cuatro coches, pero el Oreca de DragonSpeed no ha tenido ningún problema en gobernar desde el principio estas 24 horas. Un equipo casi entero latinoaméricano con el venezolano Pastor Maldonado, el mexicano Roberto González (ahora al volante), el colombiano Sebastián Saavedra y el irlandés Ryan Cullen.

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| Vuelta 5 | KAMUI KOBAYASHI A BOXES CON KONICA MINOLTA. TAMBIÉN LO HACE PIPO DERANI EN WHELEN. Muy atentos a sus evoluciones con los neumáticos frios. Es su primera parada montado en el coche, puesto que, en la anterior parada, tuvo que relevar a Fernando Alonso.

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| Vuelta 5 | CAMBIOS EN EL PILOTAJE. En el Mazda #77 se baja Tristán Núñez para dejar paso al último hombre que aún no se había estrenado: Timo Bernhard. Mientras que los Acura han colocado a sus primeros espadas: Ricky Taylor en el #7 y Juan Pablo Montoya en el #6, que se ha situado en el segundo puesto virtual tras ganarle la partida al alemán, campeón del WEC en el año 2015 y de las 24 horas de Le Mans en 2010.

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| Vuelta 5 | Hay que reseñar que volvió a carrera el Mustang Sampling Racing a cargo de Joao Barbosa, triple campeón en estas lides a la misma vez que Christian Fittipaldi. Se encuentran a 16 vueltas de Kamui Kobayashi, completamente descartados para la victoria que logró el año pasado. A boxes, los Acura Penske y el Mazda #77.

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| Vuelta 5 | HEMOS CUMPLIDO LAS CINCO HORAS DE CARRERA EN FLORIDA. No pueden ir mejor las cosas para Fernando Alonso. Ahora Kamui Kobayashi está recuperando esa ventaja adquirida por el asturiano y acaba de completar la vuelta rápida propia del Konica Minolta para meterle 14 segundos al Mazda #77 que ahora conduce Tristán Núñez.

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| Vuelta 5 | Y, ojo, que aparece un invitado más a la batalla entre los "gallitos" de estas 24 horas de Daytona: el Core Autosport que marcha sexto a 26 segundos. Un DPI Nissan que no tiene una velocidad puntera pero que es tremendamente regular. Tanto es así que, sin ir más lejos, el año pasado, de menos a más, fue tercero tras el Mustang y el Whelen (dos Cadillac) con Jon Bennett, Colin Braun, Romain Dumas y Loic Duval, exactamente los mismos integrantes que en esta edición.

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| Vuelta 4 | Después de que su ventaja descendiera hasta los diez segundos, Kamui Kobayashi, por fin, está resultado competitivo con respecto al Mazda #77 de un Tristán Núñez que, en estos compases de carrera, se erige como más amenaza que unos Acura Penske que han perdido comba.

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| Vuelta 4 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Jarvis/ Núñez/ Bernhard/ Rast (MAZDA TEAM JOEST No.77) (Diferencia: + 10,185) — 3º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: + 14,950) — 4º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: + 17,440) — 5º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: + 26,125) — 6º Bennett/ Braun/ Duval/ Dumas (CORE AUTOSPORT) (Diferencia: + 26,608) — 14º Pilet/ Makowiecki/ Tandy (PORSCHE GT TEAM No.911) (Diferencia: + 7 vueltas) — 15º Rigon/ Calado/ Guidi/ Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Diferencia: + 7 vueltas) — 20º Magnussen/ García/ Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Diferencia: + 9 vueltas) — 21º Hawksworth/ Heistand/ Cindric/ Cassidy (AIM VASSER SULLIVAN No.14) (Diferencia: + 10 vueltas) — 40º Davis/ Hardeman/ Riberas (MOORESPEED) (Diferencia: + 12 vueltas)

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| Vuelta 4 | En categoría GTLM, el Risi Competizione #62 de Miguel Molina (Davide Rigon) se encuentra a 19 segundos de la cabeza que está en posesión de Frederic Makowiecki, del Porsche #911. Bien es cierto que ambos tienen que parar, algo que han hecho Marcel Fassler (Chevrolet Corvette #4) y Philipp Eng (BMW #25). Mike Rockenfeller, con el Chevrolet Corvette #3, se encuentra a dos vueltas pagando demasiado caro el error de sus compañeros.

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| Vuelta 4 | Pues ahora son tres segundos menos, porque en la primera curva del circuito (en la entrada a la zona revirada), Kamui Kobayashi se ha salido de la trazada y ha tenido que rectificar. Un hecho habitual por los frenos fríos que no deja de ser un susto.

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| Vuelta 4 | FERNANDO ALONSO SE BAJA DEL KONICA MINOLTA, LE SUSTITUYE KAMUI KOBAYASHI. El español ha estado en el coche que viaja líder durante más de tres horas. Veremos como se lo encuentra cuando regrese a pista. De momento, la ventaja con respecto al Mazda #77 es de 16 segundos.

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| Vuelta 4 | Ahora cuando está a punto de ser relevado por Kaumi Kobayashi, vuelve a aventajar en 14 segundos a Alexander Rossi por lo que, sumado a los 20 segundos, serían hasta 34 segundos de diferencia con respecto al segundo clasificado. Pero estos son 24 horas, queda muchísimo, toda una noche por delante, un temporal mañana por la mañana en Florida,…, por lo que, a pesar de la ventaja, todo sigue en el aire.

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| Vuelta 4 | Fernando Alonso domina a sus anchas. Cogió al Konica Minolta en octava posición. Supo deshacerse con rapidez de un JDC-Miller y de Juncos. Alcanzó la sexta plaza siguiendo la estela de Helio Castroneves, el piloto que más le costó adelantar para llegar a la primera posición. Ya en ella aventajó en 20 segundos al Acura Penske #7. Pero el FCY igualó los tiempos.

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| Vuelta 4 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: + 13,720) — 3º Jarvis/ Núñez/ Bernhard/ Rast (MAZDA TEAM JOEST No.77) (Diferencia: + 15,193) — 4º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: + 16,790) — 5º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: + 18,123) — 14º Pilet/ Makowiecki/ Tandy (PORSCHE GT TEAM No.911) (Diferencia: + 8 vueltas) — 17º Rigon/ Calado/ Guidi/ Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Diferencia: + 8 vueltas) — 20º Magnussen/ García/ Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Diferencia: + 9 vueltas) — 40º Davis/ Hardeman/ Riberas (MOORESPEED) (Diferencia: + 12 vueltas)

Sports narrator

| Vuelta 4 | SE PREPARA KAMUI KOBAYASHI PARA RELEVAR A FERNANDO ALONSO !!! Veremos que tal compañero es el japonés, muy irregular en el Mundial de Resistencia, y cuyo trabajo en el Konica Minolta será mirado con lupa debido al buen rendimiento del asturiano que ha puesto en evidencia, por ejemplo, a Jordan Taylor.

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| Vuelta 4 | TROMPO DEL MAZDA #55. Harry Ticknell ha sido tocado por el Meyer Shank de Katherine Legge por detrás y el tercer clasificado de los DPI se descuelga de la cabeza. Ha sido en la salida de la primera herradura y ha tardado en reincorporarse a la marcha, parece que sin mayor consecuencia que el incidente citado.

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| Vuelta 4 | Fernando Alonso continua rodando muy bien, a pesar de que la diferencia no es tan abultada como antes. Los poco más de tres segundos frente al Acura Penske #7 de Alexander Rossi son suficientes para gestionar este liderato con más tranquilidad que si estuviera metido enmedio del tráfico.

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| Vuelta 4 | Clasificación actual: — 1º Alonso/ Kobayashi/ Taylor/ der Zande (KONICA MINOLTA CADILLAC) — 2º Rossi/ Castroneves/ Taylor (ACURA TEAM PENSKE No.7) (Diferencia: + 1,634) — 3º Pla/ Tincknell (MAZDA TEAM JOEST No.55) (Diferencia: + 2,707) — 4º Jarvis/ Núñez/ Bernhard/ Rast (MAZDA TEAM JOEST No.77) (Diferencia: + 3,258) — 5º Montoya/ Pagenaud/ Cameron (ACURA TEAM PENSKE No.6) (Diferencia: + 4,679) — 6º Nasr/ Curran/ Derani (WHELEN ENGINEERING RACING) (Diferencia: + 5,372) — 17º Rigon/ Calado/ Guidi/ Molina (RISI COMPETIZIONE No.62) (Diferencia: + 7 vueltas) — 20º Magnussen/ García/ Rockenfeller (CORVETTE RACING No.3) (Diferencia: + 9 vueltas) — 40º Davis/ Hardeman/ Riberas (MOORESPEED) (Diferencia: + 10 vueltas)

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| Vuelta 4 | PINCHAZO DEL MAGNUS RACING (GTD) EN LA RUEDA DE TRASERA IZQUIERDA. Afortunadamente rueda en solitario el Lamborghini por la parte interior del Óvalo que corresponde a aquellos coches que marchan lentos debido a algún problema.

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| Vuelta 4 | SE RELANZA POR CUARTA VEZ LAS 24 HORAS DE DAYTONA. Fernando Alonso, como buen piloto de Fórmula 1, ha reducido el ritmo hasta límites extremos para frenar la carrera para después reiniciarla. Al llegar al"Roar" no ha tenido problemas en conservar la primera plaza, no así Tristán Núñez que ha visto como su compañero de Mazda Harry Ticknell le ha arrebatado la tercera plaza.

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| Vuelta 4 | La categoría GTLM ha estado liderada tanto por el Chevrolet Corvette #3 de Antonio García y el Risi Competizione #62 de Miguel Molina. El primero fue golpeado en boxes por sus compañeros del Chevrolet Corvette #4 (ahora segundos) y ruedan con dos vueltas perdidas de la cabeza. El segundo son cuartos al necesitar más paradas que los favoritos de la categoría.



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